По состоянию на 15 июля готовность дорог Новотроицка, ремонтируемых в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», на участках по улицам Губина (участок от ул. Железнодорожная и до ул. Ломоносова) и Уметбаева (от ул. Орская до ул. Мичурина) составляет практически 100%. Здесь приступили к приемке работ. На Свистунова (участок от ул. Орской до ул. Лысова), Ситкина (от ул. Губина до ул. Мира) и на автодороге до Новотроицкого завода хромовых соединений (от поста ГИБДД «Северный» до развилки на АО НЗХС) подрядчик устраняет недоработки и дефекты, обнаруженные во время предварительного комиссионного осмотра. На улице Мира (от д. №2 до ул. Уметбаева по четной стороне) и по проспекту Комсомольскому (от ул. Советская до ул. Юных Ленинцев) до конца августа будет уложен верхний слой асфальта. После этого объект будет готов к сдаче. На улице Советской (два участка - четная и нечетная стороны) на прошлой неделе дорожники приступили к ремонту – был срезан верхний слой асфальта.

Напомним, в текущем году в рамках нацпроекта в Новотроицке отремонтируют более 7 км автодорог. Примечательно, что в 2020 году асфальт укладывают по современной технологии «Superpave». К ее внедрению готовились два года. В Оренбуржье пробное применение прошло в 2019 году при ремонте участка дороги от Нижней Павловки до Каргалы. Главная особенность новой технологии - изменение подхода к подбору состава асфальтобетонной смеси. Технология учитывает много факторов: перепады местного климата, интенсивность движения и вес транспорта на участке дороги. В условиях специально оборудованной лаборатории, небольшой кусок асфальта испытывает на себе все нагрузки, которые предстоит выдержать дороге в ближайшие 20 лет. Качественная смесь способна выдержать перепады температур от -34 до +70 градусов.